ZALA presenterte for første gang to versjoner av den ubemannede multifunksjonsbåten KAMA under den internasjonale marinemessen FLOT-2026, og utvider dermed sin satsing innen autonome systemer for maritime miljøer.
Ifølge selskapet ble de ubemannede båtene utviklet for sivile og spesialiserte oppdrag, inkludert hydrografiske undersøkelser, miljøovervåking, identifisering av ulovlige utslipp og deteksjon av forurensning i vannområder. Fartøyene kan også brukes til patruljering, beskyttelse av territorialfarvann, redningsoperasjoner og transport av last.
KAMA har en operasjonstid på opptil 12 timer, en hastighet på 12 knop, tilsvarende omtrent 22,2 km/t, og evnen til å holde posisjonen selv i bølger på opptil tre på sjøskalaen. Ifølge ZALA kan båtene tilbakelegge opptil 700 kilometer og frakte en nyttelast på opptil 600 kilo.
Blant funksjonene er termiske kameraer og et automatisk retursystem ved tap av kommunikasjon. Selskapet fremhever at autonome båter, sammenlignet med ubemannede luftfartøyer, tilbyr lengre utholdenhet, større rekkevidde og høyere lastekapasitet – egenskaper som anses som spesielt viktige i redningsoppdrag, forskningsarbeid og logistisk støtte.
Med debuten til KAMA på FLOT-2026 styrker ZALA sin strategi om å utvide porteføljen av autonome løsninger til ulike operative miljøer. Før presentasjonen av de ubemannede båtene hadde selskapet allerede avduket en universell robotplattform for landoperasjoner, noe som signaliserer fremgang innen autonome systemer for bruk på land, i luften og til sjøs.
+ Litauen tester teknologi som kan gjøre ethvert kjøretøy om til en militær robot
Kilde: ZALA på Telegram. Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
